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              来源:华龙网| 时间:2019-03-22 23:16:27

                假如搭客乘坐西成高铁,从成都至广元,一等座票价154元、二等座票价为111元,天天有7个班次,全程用时为1小时50分钟。易胜博_易胜博体育<\/p>

                他说,成渝高铁开明,对成渝线年夜巴的打击不言而喻,成渝年夜巴票价一降再降,高铁150元、年夜巴只有90元,依然无奈挽回市场。

                而且,在将来两个月,成都直飞西安票价基础在340元-630元间,较之前票价一直下滑。

                起源:封面消息

                依照这个数据对照,能够预感的是,在西成高铁开明后,成都至广元公路客运将遭到很年夜打击。

                起首,跟着高铁一直开明,公路客运市场份额势必降落,在公路客运业内,广泛持一种见解:正视国度开展高铁的┞方略,这也是运输行业构造势在必行的一次调剂。

                记者查问发明,天天3-4班的开行频率,将从12月16日连续到来岁3月26日,也就是平易近航冬锤�一换季,直飞航班数目才会有所上升。

                公路客运怎样应答高铁打击?他也提出了三点看法。

                在票价方面,在西成开明后的12月、1月里,直飞航班最低票价为340元,乃至比西成高铁一等座379元票价还廉价。

                成都公路客运转业一位资深人士表现,平易近航跟高铁的游客需要、群体差别较年夜,高铁开明对公路客运的打击,远甚于平易近航。

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