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          来源:丽水广播电视大学| 时间:2019-02-18 13:12:51

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            受“萨德”风云影响,中韩关联缓和加剧,韩国游览业等多个范畴遭遇重创。韩联社日前刊文称,克日韩国古代经济研讨院给“萨德”丧失算了一笔经济账,成果令人受惊:若“萨德”风云连续,韩国年内里国旅客数将锐减798.9万,随之承受的直接丧失高达18.1兆韩元(约合国民币1086亿元),并且估计会有40.2万个岗亭就此消散!

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            据《韩国前驱报》报道,古代跟起亚汽车方面的统计数据表现,这两年夜汽车生厂商上个月在华销量连续暴跌,总销量仅76,010辆,同比客岁8月的124,116辆增加了近一半。此中,古代汽车销量为53,800辆,同比下跌35.4%;起亚汽车销量为23,200辆,同比下跌45.5%。而仅往年1-8月,古代跟起亚汽车的总销量仅为576,974辆,与客岁同时代比拟,重挫44.7%。

            原题目:萨德苦果咽不完!韩系汽车在华销量又遭“滑铁卢”

            对韩系汽车败落至如斯田地的起因,韩国某年夜企业社长指出,不只仅只是由于“萨德”成绩,本身产物竞争力降落也是起因之一。这位社长称,欧洲家电产物与汽车凭仗高真个品牌抽象在中国领有属于本人的市场,但由“萨德”惹起的中国海内反韩情感令韩国企业一筹莫展。并且,中国技巧开展速率超越设想,良多韩国占领相对上风的范畴也奄奄一息,韩国制作的代价一并降落。

            对美韩安排“萨德”,中外洋交部谈话人屡次夸大,这非但处理不了有关国度的保险关心,只会重大损坏地域策略均衡,侵害包含中国在内的当地区国度的┞方略保险好处,同时加剧半岛的缓和跟对峙,使半岛成绩变得愈加庞杂。中方激烈催促美韩器重中国等地域国度的保险好处跟关心,即时结束有关安排过程,拆除相干装备。(编译/海内网 姚凯红)

            除此之外,中韩两国收支口商业与投资也显明萎缩。据韩国关税厅收支口商业统计,往年3月两国商业额为204亿美元,7月增加至185亿美元。出口产物中汽车配件遭遇的袭击最为沉重,与客岁7月比拟,对中国出口骤减58%。另据韩国收支口银行数据,往年上半年韩国对中国投资额为10.6亿美元,较客岁同期(15.4亿美元)增加31%。

            报道指出,韩系汽车销量惨遭“滑铁卢”的同时,中国汽车销量却“一起高歌”大进。据中国汽车产业协会统计,仅在往年7月,中国汽趁魅整体销量就高达1530万辆。

            海内网9月18日电 犹如韩国安排萨德之举措以致韩国化装品跟玩具品牌捣扁受重创一样,韩汽车业也备受袭击。8月,韩国最年夜的两家汽车出产商古代汽车跟起亚汽车在华销量连续暴跌。

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