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      来源:西北政法大学研究生教育学院| 时间:2019-02-21 02:41:19

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        新华社北京9月7日电 记者从7日落幕的第六届北京寰球友爱机场总裁论坛得悉,北京进一步构建“双枢纽”航空格式。新机场建成后将与雄安新区对接,都城机场将疏解非国际枢纽功效。

        都城机场团体公司发动的第六届北京寰球友爱机场总裁论坛以“凝集共鸣 翻新开展”为主题,有来自当局机构、国际构造、中外机场以及航空公司的200余名代表参会。(完)

        据都城机场团体公司总司理刘雪松先容,现在北京新机场建立停顿顺遂,征地拆迁任务已全体实现,航站楼主体构造实现封顶,各指廊主体构造全体实现。工程名目累计投资已达308亿元,占打算总投资的39%。

        原题目:北京新机场将与雄安连接 都城机场疏解非国际枢纽功效  

        据先容,到2025年,北京地域的航空客运需要估计为1.7亿人次,市场需要量年夜。两个机场自力经营,将公道分配资本实现上风互补,晋升北京国际枢纽的竞争力跟影响力。

        都城机场与北京新机场各有着重。刘雪松表现,都城机场重在“提质”,疏解非国际枢纽功效,加强国际航路收集笼罩,完美中心保证功效,优化临空工业规划。北京新机场投入应用后,初期重在“上量”,推进过渡期航班从都城机场转场到北京新机场,严密效劳雄安新区建立。

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        “咱们将依照佳构工程、样板工程、安全工程、廉明工程的请求,打造天下当先程度的北京新机场。”刘雪松说,新机场通航后,将增强与雄安新区的连接,打形成古代化平面式综合客运枢纽,实现地区交通枢纽的开展。

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